大鵬灣國際賽道PIC開幕實況

以下為主辦單位新聞稿:

為於大鵬灣國家風景區內的大鵬灣國際賽車場,在10月9日以每分鐘一萬八千轉超高音頻音爆的F1提前慶祝國慶!這場賽車界的國慶,吸引了數千位車迷以及上百台各式賽車及超跑齊聚大鵬灣.

這場百年難得一見的賽道嘉年華,就在原住民的慶祝歌舞中熱鬧展開.緊接著,由屏東縣長曹啟鴻,潘孟安立委,大鵬灣國家風景區管理處處長吳茂盛...等貴賓,正式為大鵬灣國際賽車場(PIC,Penbay International Circuit)進行揭牌儀式,為台灣的賽車運動揭開新的一頁.

首先登場的Minardi 雙座F1,以其媲美戰鬥機的動態極限及超過七百匹馬力的狂暴動力,震撼現場所有觀眾的聽覺與視覺,包括車神舒馬克,阿隆索...等冠軍車手,都曾經駕馭過這台車.

大鵬灣國際賽車場將正式揭幕的消息一出,各國賽會及賽事主辦單位的詢問紛至沓來,連日本最高人氣跑車大賽的Super GT都前來探路.這次來台的GT500五廠車車隊,帶來去年賽季總亞軍的廠車Lexus Team Petronas Tom`s SC430,並首次在台灣進行前所未見的GT500廠車動態Hot Lap.車手則是日本GT賽車界享負盛名的土屋圭市先生,搭配原廠賽車部門多位專任技師,原音原味地在大鵬灣展現Super GT的震撼Power!

此外,現場由世界房車錦標賽WTCC的參賽車,首度在國內曝光的Audi R8 Lems(利曼)廠車,West Vitabusa隼方程式,雷諾2,0方程式...等,所進行的賽道動態測速,更是讓觀眾目不轉睛,深怕一轉眼就錯過最速車衝刺的畫面.而由Mini車隊,東洋跑車及蒙地拿台灣總經理Fabrice所領軍的Ferrari車隊...等百車,在大鵬灣所進行的百年大集結,更為這場賽道嘉年華增天添不少豐富性及多元性,也讓現場的觀眾渡過一個十足刺激震憾的百年國慶.

賽道簡介:總長:3527M,寬度12~20M,最長直線540M,維修區:36個

受站長之託,活動當天前往台灣第一個正式的國際賽車場PIC參加開幕式.從高雄出發走中山高,然後88快速道路,接著轉國道三南下,一個小時內就可以到大鵬灣國際賽車場,交通真的是很便利.心中滿滿期待的心情,活動到底會辦的如何呢?以下讓小弟我用看圖說故事的方式來呈現:

會場入口處,觀眾的人數看起來還不少.

進門後,左邊就是賽道的主建築物.

賽道的導覽圖,看起來規劃得還蠻完善的.

當天還有車隊前往致意.

雖然天氣不好,但是現場非常熱鬧,但看起來好像很少觀眾,人呢?

主辦單位的Team Girl.

進到PIT區後才發現,人都跑到這裡來了.

PIT區入口的地標,這應該是這賽道的標誌.

除了兩部車外,整個Team Crew原汁原味到台灣來呈現.

陳俊杉大老的 車隊,全都是HONDA的一線廠車

沒錯,Audi R8 

Lexus Team Petronas Tom`s SC430

VitaBusa,顧名思義是由Hayabusa的引擎為動力機配備. 

Option車誌在12月即將舉辦0-400加速賽,今天由Ferrari及Lamborghini的代表前來展示.

Standby的救護車.

Safety Car.

全世界最輕鬆自由進出的PIT區,獻給熱情的鄉民.

來賓致詞.

日本人氣第一的Draft King,讓您合照到滿意為止.

自由進出的賽道,親民.

當天由永翔及58度兩個車隊來支援.

Hot Lap,全員一齊繞場.

辛苦了.

天氣陰雨不斷,讓活動的順暢度降低不小.

當天最辛苦的工作人員之一,陣容也是最大的Pit Lane.

當天可以看到許多廠隊的流程與運作.

這是我們一直期待的台灣第一個國際賽車場.

百年國慶白車大繞場.

540公尺長的大直線,爽度一敗.

希望藉著這個場地,可以讓許多車隊的視野與作法能更上一層樓.

重車騎士也終於有個可以拉轉的合法場地.

是的,硬體還沒有完全竣工.

我們期待硬體可以一天比一天更完整.

這樣的情況當天只有一個Pit裡發生,希望可以越來越完整.

主看臺的觀眾席,看得出來還有遮陽棚的設計.

3527公尺,台灣最長的跑道終於從兩公里不到,一下倍增到了這麼長的路線.

當然硬體與軟體都需要更加努力去建設起來,對於賽車運動當然先求有再求好,只是高速的賽道下,安全真的是唯一的一個最大原則,因為熱血禁不起一次的痛.期待與期望一切都可以更好,加油.

以下為當天的一些影片呈現(陸續上傳中)