南投草屯的民眾請多小心

來源: 
小老婆汽機車資訊網
南投草屯的民眾請多小心


筆試題庫變多還是一樣治標不治本阿~~~~

來源: 
小老婆汽機車資訊網
筆試題庫變多還是一樣治標不治本阿~~~~


擔心七月考駕照變難 監理站考照人數破紀錄 - 生活 - 自由時報電子報
news.ltn.com.tw
擔心7月1日起考機車駕照筆試門檻變高!近來有大批民眾湧入監理站報考機車駕照,其中新北市規模最大的板橋監理站,今天報名人爆量、達765人,創開站以來紀錄,監理站延後下班全力配合,板橋監理站長江梅英說,監理站仍秉公查驗,通過率一如以往約在7成上下。監理單位將於7月1日起提高考照筆試難度,從原本550題的題庫挑40題,改為1600題挑50題,引發民眾趕在6月底前考照熱潮,今天在板橋監理站大排長龍,牽著車等候路試的民眾隊伍一度超過200公尺長,監理站趕緊加派人手,協助疏導交通、安撫民眾情緒。

用強力電擊來減少空氣中的氮氣 處理過的氣體進入引擎燃燒還可以省油做環保 這也太神奇了吧

來源: 
小老婆汽機車資訊網
用強力電擊來減少空氣中的氮氣
處理過的氣體進入引擎燃燒還可以省油做環保
這也太神奇了吧


皮卡丘塞空濾!Air2Nitrous主動式排污處理器!
forum.jorsindo.com
要達到完全零排污的境界,電動車是唯一的選擇,但是對於電動車輛的性能不滿意,又希望燃油車環保!Air2Nitrous研發團隊聽到你的聲音了,Air2Nitrous這項產品可以降低將近90%的排污!

這是什麼狀況......

來源: 
小老婆汽機車資訊網
這是什麼狀況......


重機車友▕ 各區路況與幹報、天氣回報中心

劍潭站前中山北路發生嚴重翻車事件

有強迫症啊!

來源: 
小老婆汽機車資訊網
有強迫症啊!


手機上傳
我先來的,問我機車可不可以移開 我說不要 結果就停這樣0_0

來源: 
PIRELLI motorcycle tyre Fans Club TW

WSBK的 Honda車手同時也是荷蘭車手的 Michael van der Mark 據傳將代替 受腳傷困惱的 Karel Abraham 出戰 本周末的Mo...

來源: 
TalkGP粉絲團
WSBK的 Honda車手同時也是荷蘭車手的
Michael van der Mark 據傳將代替
受腳傷困惱的 Karel Abraham 出戰
本周末的MotoGP荷蘭站
如果成真將是他首次騎乘RC213V-RS MotoGP賽車
不過這台也是場上唯一Showa+ Nissin配置的車
Van der Mark在今年WSBK的荷蘭站
兩站都登上頒獎台.可說相當熟悉賽道
問題應該就是對賽車的掌握度了!!


現在只剩鈔票不能印了

來源: 
小老婆汽機車資訊網
現在只剩鈔票不能印了


驚呆了!!渦輪噴射引擎用印表機印就可以用? 美國GE新發明
forum.jorsindo.com
在一般消費領域中,3D列印通常只應用在塑膠組件上,在工業領域上,由於3D列印的結構強度與應用很多都未經測試,所以儘管工業上已經有金屬的3D列印,但是在日常生活中還是很少看到大量應用的3D列印部件。但是3D列印在高單價的部件上,有絕對的製程優勢,GE藉由對材料強度要求極高的渦輪引擎,來測試3D列印對於工業高強度應用 ...

考機車駕照,已成為時尚風潮!

來源: 
瘋機車雜誌
考機車駕照,已成為時尚風潮!


擔心七月考駕照變難 監理站考照人數破紀錄 - 生活 - 自由時報電子報
news.ltn.com.tw
擔心7月1日起考機車駕照筆試門檻變高!近來有大批民眾湧入監理站報考機車駕照,其中新北市規模最大的板橋監理站,今天報名人爆量、達765人,創開站以來紀錄,監理站延後下班全力配合,板橋監理站長江梅英說,監理站仍秉公查驗,通過率一如以往約在7成上下。監理單位將於7月1日起提高考照筆試難度,從原本550題的題庫挑40題,改為1600題挑50題,引發民眾趕在6月底前考照熱潮,今天在板橋監理站大排長龍,牽著車等候路試的民眾隊伍一度超過200公尺長,監理站趕緊加派人手,協助疏導交通、安撫民眾情緒。

鬼打牆LOOP中......... 台北市政府FB再次官腔回應........... http://forum.jorsindo.com/thread-24...

來源: 
小老婆汽機車資訊網
鬼打牆LOOP中.........


台北市政府FB再次官腔回應...........
http://forum.jorsindo.com/thread-2478195-1-1.html


動態時報相片
[公告] 針對「開放台北 - 北市府網路市政論壇」市民建議「讓官員能了解機車族處境,實際騎乘機車上下班及同向三車道不劃設禁行機車」案,交通局說明如下: 為了環保及交通安全交通局同仁將以身作則響應綠運輸 由於地球暖化海平面上升,各種天候變化加劇自然災害隨之更為嚴重,除道路上機器車輛增加破壞地球環境外,我國機車高度在道路上使用,更直接威脅民眾生命安全,因此減少機車使用已成為改善當前交通環境之重要課題。 為追求城市的永續發展,臺北市交通政策已朝向鼓勵使用捷運、公車以及自行車等綠色運具之使用,逐年建構更完善的公共運輸系統及行人環境,提供充分且優良的服務環境,並逐步進行汽機車管理,以減少汽機車使用量,達成發展綠運輸之目標。目前交通局同仁多以綠運輸為主要通勤工具,亦體認機車族處境,因機車具有車價及使用成本較低、便利、高可及性的特性,為占本市私人機動運具之使用之大宗(依交通部調查,2014年臺北市機車市占率為24.3%),且因各種運具行駛中變換車道或路邊停車及其機車本身車輛特性,造成機車發生事故嚴重性經常較其他運具嚴重,如何有效提升機車安全、改善機車行車秩序、提供本市機車駕駛者安全行車環境及提供機車停車空間,為交通局現階段施政重點。而交通局並非禁止使用機車,惟持續鼓勵民眾多使用綠運輸,讓本市發展成為一個永續環保的城市。 開放內側車道供機車行駛,將個案檢討評估開放路段 考量外側車道有車輛臨停、公車停靠等影響,同時考量機車路權安全前提下,以個案檢討例外開放內側車道行駛,如已開放和平東路(羅斯福路至捷運麟光站間)、塔悠路(八德路至南京東路)及南京東路(中山北路至塔悠路)等42處路段之外側第3車道供機車行駛,後續將續為評估開放其他道路內側車道供機車行駛之可行性。 機車事故傷亡人數高,降低機車事故傷亡人數仍為交通局首要目標 若以103年為例,發生交通事故死傷人數統計,以機車為最高,受傷人數高達2萬3,283人,佔總受傷人數82.1%,死亡人數45人,佔總死亡人數54.1%,詳如下表。因此,在考量民眾用路安全之前提下,交通局鼓勵民眾優先使用綠運輸,並透過各項宣導方法,加強民眾騎乘機車安全之概念,後續將檢討提升機車行車安全環境及研議使用策略以降低傷亡情形。 對於民眾騎乘機車安全之方法,建議除依標誌、標線及號誌指示騎乘外,必須要有防禦駕駛觀念,注意前後來車,也要讓來車能注意到,不能超速等,時時小心駕駛,才能確保行車安全。
訂閱文章